LE RENAULT 4X4 SINPAR 2065 BLINDE DES COMPAGNIES REPUBLICAINES DE SECURITE (CRS) de A à Z
Tout d'abord, pour faire une belle miniature, il faut faire une miniature aux bonnes proportions, c'est à dire, définir l'échelle dans laquelle vous allez réalisé votre modèle.Dans mon cas, je ne fais que du 1/43.
Pour ramener des côtes au 43ème, il faut d'abord avoir les côtes réèlles et là, c'est pas toujours le plus facile!
Une fois vos côtes en main, il faut les diviser par 43...
Perso, avant de me lancer, je fais une reproduction grossière pour me rendre compte des dimensions......
La suite consiste à prendre sa planche en plastique PVC et y reporter les côtes.
Après chacun sa technique.
Me concernant, je commence toujours par les côtés.
Après avoir fait les côtés, j'attaque l'avant et l'arrière et je colle le tout...
Il se peut que la mini soit "vriée" lors du collage...pas de panique, elle se redressera en collant le toit....
Important: il faut vérifier fréquement que les proportions et les dimensions soient exacts.
Ne pas hésiter à tout redémonter pour retailler un peu, car si vous laisser une marge d'erreur trop importante dès le début, vous aurez de forts gros décallages par la suite et ça risque de se voir......
Voici deux étapes proches l'une de l'autre, la première photo, c'est le montage de la forme générale et je commence à faire le dessin des portes. Là seulement je peux commencer à faire les détails, comme par exemple sur la photo, la calandre
Le modèle est près, je fais un dernier passage à l'apprêt pour faire ressortir les imperfection.
Si imperfection il y a, les parties concernées repassent au ponçage et re-apprêt pour rendre uniforme l'aspect......
Voici une des phase la plus importante, le moulage.C'est aussi ma phase préférée.
Il ne faut absolument pas négliger les phases précédentes car il faut bien se mettre dans la tête que la moindre imperfection ou disproportion se verra amplifié sur le modèle reproduit en ésine....
La suite très bientôt.................
